Chi decide il futuro degli aeroporti decide anche una parte del futuro dei territori: quali investimenti privilegiare, come sviluppare gli scali, quale rapporto costruire con le città e con chi ci lavora. È questa, ad esempio, la posta che è … Leggi tutto L'articolo Dalla Sicilia alla Toscana le strategie di Corporación America nel “risiko” del sistema aeroportuale italiano tra privatizzazioni e grandi opere sembra essere il primo su La Città invisibile | perUnaltracittà | Firenze.

Ricordo bene le mattonelle del mio bagno di quando ero piccolo. Nulla di particolare, un appartamento a Novoli, a quei tempi nuovo (anni ‘70), che manteneva ancora qualche forma di decorazione. Per me, bambino moderno, era uno strascico di un … Leggi tutto L'articolo Case come scatole sembra essere il primo su La Città invisibile | perUnaltracittà | Firenze.

Venerdì 13 novembre alle ore 18, Dryphoto presenta la mostra personale di Carmelo Nicosia (Catania, 1960), Tra identità e viaggio, a cura di Gisella Curti, inaugurando lo spazio temporaneo dedicato all’arte nel centro storico di Prato, ViaMazzini69.  Tra … Leggi tutto L'articolo “Tra identità e viaggio” la mostra fotografica di Carmelo Nicosia sembra essere il primo su La Città invisibile | perUnaltracittà | Firenze.

UN LABORATORIO DI CITTADINANZA PER INTERROGARSI SUL SIGNIFICATO DI SOCIETÀ, POTERE E MEMORIA COLLETTIVA. ATTRAVERSO ESERCIZI TEATRALI, IMMAGINI E MUSICA, I PARTECIPANTI DELLA SCUOLA DI CITTADINANZA DI CIAC DI PARMA, INSIEME A HOMBRE COLLETTIVO E INSOLITO FESTIVAL, HANNO ESPLORATO IL RAPPORTO TRA INDIVIDUO E COLLETTIVITÀ, DANDO VOCE A STORIE, RICORDI E RIFLESSIONI -------------------------------------------------------------------------------- Chi muove i fili? È da qui che si parte. A Parma, in una classe della scuola di cittadinanza di CIAC (laboratorio formativo e di comunità rivolto a migranti, rifugiati, volontari e cittadini), i partecipanti si fingono marionette e lasciano a un altro il controllo del proprio corpo. Basta cambiare la posizione delle braccia, della schiena, dello sguardo, e quegli stessi corpi cominciano a raccontare: la guerra, la violenza, ma anche la pace, l’accoglienza, l’apertura. È il primo dei tre giorni di “La società non esiste”, il laboratorio condotto da Hombre Collettivo (il 17, 22 e 23 settembre). Il percorso è nato dalla collaborazione tra CIAC e Insolito Festival, la rassegna di arti performative ideata e curata da Micro Macro ETS, giunta alla tredicesima edizione. Fa parte di “La società dello spettacolo”, progetto di ricerca internazionale di Hombre Collettivo, sostenuto da un Effea grant di EFA, la European Festival Association. La domanda di fondo era una sola: che cosa sia la società e quale ruolo abbiamo nella collettività che ci circonda. Potere e controllo Il punto di partenza era una parola, potere. Dal brainstorming è emersa un’altra parola, controllo, e il gioco delle marionette ha reso concreto ciò che a parole resta astratto. «Il potere è una forza che non è solo politica», ha detto Issifou, uno dei partecipanti. Il 22 settembre la parola era storia. Il gruppo ha dovuto indovinare e rimettere in ordine immagini di grandi eventi storici, costruendo una linea del tempo. Poi è arrivata la domanda più difficile: che cosa manca? Chi decide che cosa va ricordato, e come si condivide ciò che si ricorda? Secondo Celestin ogni fotografia raccontava una storia importante e precisa. Degli eventi mostrati ne conosceva solo cinque, ne ha scoperti altri, dalla morte del papa al concerto dei Queen del 1985. «Consapevolezza», dice, «è quello che fa la differenza». Dalel ha colto il lato più umano dell’esercizio: «È stato divertente, e nella storia c’era una morale». Il 23 settembre ai partecipanti è stato chiesto di abbinare liberamente delle canzoni alle immagini. Alle cuffie qualcuno ha affidato un ricordo: Issifou ha ritrovato Bob Marley. Dalla classe alla platea La collaborazione con il festival non si è fermata ai laboratori. Insolito Festival ha messo a disposizione dei cittadini e delle cittadine migranti accolti da CIAC alcuni ingressi gratuiti per gli spettacoli teatrali della rassegna. Gruppi di persone rifugiate hanno scelto di andare a teatro; tuttavia, non ci sono andati come destinatari dell’iniziativa, ma da spettatori, con le proprie reazioni e i propri giudizi. Ognuno di loro ha raccolto ricordi ed emozioni legate all’esperienza teatrale. Tra il pubblico c’era anche Revaz, utente di CIAC che ha condiviso con noi le sue impressioni riguardo agli spettacoli di Insolito Festival. «Il teatro è il mondo più magico che ci sia»: questa è la frase che sintetizza al meglio le emozioni e suggestioni evocate dalla scena. Come ci ha spiegato Revaz, è stato possibile assistere a diversi spettacoli: “Hit Parade”, “Scoppiati” e infine “Il Respiro della Manovella”. Tra questi, l’ultimo (andato in scena il 26 e 27 settembre) è stato per Revaz lo spettacolo teatrale più affascinante. Tra movimenti, oggetti dalla forma mutevole e suggestioni musicali, gli spettatori hanno viaggiato in una realtà parallela, costruita sul palco, attraverso i movimenti di un solo attore. «Da bambino andavo spesso a vedere lo spettacolo di burattini. “Il Respiro della Manovella” ricordava quello di burattini, ma era anche molto diverso perché era più realistico e coinvolgente». Il teatro costruisce un viaggio nei ricordi, manovrando fili immobilizzati dal tempo ed aprendo il presente a nuove riflessioni. Tuttavia, quanto costruito in classe non è rimasto in classe. Venerdì 2 ottobre, a Manzini Off, i lavori sono stati presentati nell’incontro “Sognarsi desti. Pratiche poetiche di cittadinanza”, organizzato da Insolito Festival e aperto a tutti. Hanno portato la loro testimonianza Stefan Alexandar Jovanoski e Mohammed Tiraz. Insieme a un operatore, ha preso la parola anche una partecipante, che ha voluto raccontare le attività della scuola di cittadinanza. “La società non esiste”, dice il titolo. A fine percorso, la domanda è rimasta aperta, e a tenerla aperta, in classe come in platea, sono stati i partecipanti stessi. -------------------------------------------------------------------------------- Questo articolo è stato scritto da Sofia Tafaro e Alaa Almadhoun della redazione migrante “Fuori dai Margini” (pubblicato su Ciaconlus.org) -------------------------------------------------------------------------------- L'articolo Chi muove i fili? proviene da Comune-info.

L’ITER DELLA PERSECUZIONE DI YURII IN BREVE Il caso di Yuri e il numero 757/16536/24-k, aperto dal Tribunale di Pechersk, Kiev/Kyiv. – 11 agosto 2022: si apre il procedimento penale contro di lui per le sue attività di difesa dei diritti umani. – 21 settembre 2022: Yurii manda a Zelenskyy il documento “Peace Agenda for Ukraine and the World” (Agenda di Pace per l’Ucraina e per il Mondo). Condanna esplicitamente l’aggressione russa, ma chiede rispetto per gli obiettori, parla di resistenza nonviolenta, e dice di non demonizzare il nemico al punto da escludere ogni negoziato. – 3 agosto 2023: perquisizione in casa, gli sequestrano telefono e computer. Viene accusato in base all’art. 436-2, comma 2 – “giustificazione dell’aggressione russa”. Rischia fino a 5 anni e la confisca dei beni. – 15 agosto 2023: il Tribunale di Solomyanskyi lo mette agli arresti domiciliari parziali. Resterà così, con proroghe, fino a febbraio 2024. – 11 giugno 2024, prima udienza vera al tribunale, Pechersk. Il giudice é Oleg Bilotserkivets. Le organizzazioni internazionali dicono che il processo “could result in jail sentence up to five years” (potrebbe portare a una condanna fino a cinque anni di carcere). – Da lì in poi: rinvio dopo rinvio. Nelle comunicazioni del gennaio 2026 lo scrivono proprio così: “with a trial – postponed numerous times – continuing till today” (con un processo – rinviato numerose volte – che continua fino ad oggi). – Ora, la sua nuova convocazione per domani: il giudice non è più Bilotserkivets, è Gridasova A.M. È la prova che il fascicolo è ancora aperto, ma gira di giudice in giudice. Perché rinviano sempre la conclusione del processo? Perché se lo assolvono è un precedente per chi non vuole andare in guerra, se lo condannano avrebbero reazioni negative dall’UE (Unione Europea). È esattamente quello che dicono EBCO (European Bureau for Conscientious Objection – Ufficio Europeo per l’Obiezione di Coscienza), WRI (War Resisters’ International – Internazionale dei Resistenti alla Guerra), IFOR (International Fellowship of Reconciliation – Fratellanza Internazionale della Riconciliazione ossia il MIR italiano), Connection e.V. (Associazione Connection, Germania) e IPB (International Peace Bureau – Ufficio Internazionale per la Pace) nei loro appelli congiunti: – Chiedono all’UE di considerare il riconoscimento pieno dell’obiezione di coscienza come condizione necessaria, come “vital safeguard of democratic values” (salvaguardia vitale dei valori democratici) in tempo di emergenza. – Chiedono all’Ucraina di ritirare l’accusa, perché Yurii nelle sue espressioni pacifiste “called for nonviolent resistance to Russian aggression and condemned it along with all other wars” (ha invocato la resistenza nonviolenta all’aggressione russa e l’ha condannata insieme a tutte le altre guerre). – Il suo caso è già finito nella comunicazione dei Relatori Speciali dell’ONU  e nel rapporto OHCHR (Office of the High Commissioner for Human Rights – Ufficio dell’Alto Commissariato per i Diritti Umani) sull’obiezione di coscienza, e anche nel Rapporto Annuale 2023/2024 di Amnesty International. In pratica: condannarlo fa fare brutta figura a Kyiv davanti all’ONU, al Consiglio d’Europa e all’Unione Europea. Assolverlo crea un precedente: un pacifista che ha scritto che non vuole uccidere può vincere. Quindi lo tengono in mezzo. In sospeso. Con la spada di Damocle sopra la testa. Quest’anno la sua posizione si è aggravata. Non c’è solo il processo penale. Nel 2026 lo stanno pressando anche sul fronte dell’arruolamento forzato: – 23 gennaio 2026: Yurii è “under immediate threat” (sotto minaccia immediata) di arresto e arruolamento forzato. Le autorità gli hanno risposto per iscritto che “there is not recognition of conscientious objection to military service in Ukraine in times of war” (non vi è riconoscimento dell’obiezione di coscienza al servizio militare in Ucraina in tempo di guerra). – 19 marzo 2026: Yurii viene fermato dalla polizia di Pechersk a Kiev/Kyiv, senza verbale, senza avvocato. Viene portato al TCC (Territorial Centre of Recruitment and Social Support – Centro Territoriale di Reclutamento e Supporto Sociale). È tenuto per più di 44 ore. Lui poi ha raccontato di essere stato picchiato, di essere stato trascinato per i capelli e dello spray al peperoncino in faccia. – Luglio 2026: Forum 18 (servizio di informazione sulla libertà religiosa) scrive che l’ufficio di reclutamento di Kiev lo ha multato due volte, l’11 maggio e il 4 luglio, per non essersi presentato. Domani di nuovo in Aula, vi aggiorneremo sulle novità. Mauro Carlo Zanella

Il 9 novembre  si è tenuto in Piazza Duomo a Firenze un  presidio di fronte alla giunta e alla presidenza della regione toscana, promosso dalla coalizione ambientale TESS e dai comitati territoriali di Londa, Mugello e Casentino, con la partecipazione del comitato delle colline pisane, comitato di Ampugnano, comitato Pian di Mommio e Movimento per la Terra in difesa del crinale di Croce a Mori, soggetto di diritto, contro il progetto eolico Londa di Hergo renewables, ENI. Londa è comune del parco nazionale foreste casentinesi e il crinale e’ un corridoio ecologico di grande importanza per la biodiversità e il turismo naturalistico ed escursionistico presente lungo i sentieri di crinale CAI. “L’area è un collegamento naturale tra zone protette, un corridoio ecologico insostituibile in ordine alla strategia nazionale ed europea della biodiversita’ entro il 2030” sotto la pioggia battente gli striscioni e tante persone convenute in piazza duomo con una richiesta precisa: fermare il progetto. Il crinale di Croce ai Mori arriva fin sotto le finestre della regione toscana, con il presidio organizzato da comitati e associazioni che contestano la realizzazione del nuovo parco eolico nel territorio di Londa. Una battaglia che non riguarda soltanto sei pale destinate a cambiare il profilo dell’Appennino, ma il futuro di un’area della montagna fiorentina considerata strategica per la continuità ambientale tra il parco nazionale delle foreste casentinesi, Vallombrosa e il Pratomagno e per il futuro di Londa che poggia tutte le principali attività economiche e sociali su un’unica grande risorsa: la natura, il paesaggio, il parco nazionale. il presidio si è tenuto per chiedere alla giunta e alla presidenza della regione toscana di non autorizzare il progetto eolico londa in quanto la montagna fiorentina di Londa è capitale naturale della città metropolitana da tutelare per l’elevata naturalità in un comune porta di accesso al parco nazionale foreste casentinesi. Al centro del presidio c’è l’opposizione ad un impianto industriale di sei aerogeneratori da 5 megawatt ciascuno, per una potenza complessiva di 30 megawatt e un’altezza che, pale comprese, raggiungerebbe i 200 metri di fronte al monte Falterona sul crinale che si affaccia sulla valle del Mugello e del Casentino bel visibile dal santuario della Verna, il castello di Poppi, il castello di Romena e altri gioielli del territorio apprezzati a livello internazionale. Un intervento che comprende anche nuove infrastrutture, strade di accesso e opere necessarie alla realizzazione dell’impianto, dimensioni che, secondo i manifestanti, rischiano di produrre conseguenze importanti su un territorio particolarmente delicato, sia dal punto di vista paesaggistico che naturalistico. Nel mirino ci sono le possibili conseguenze “sulla fauna selvatica, sugli habitat e sugli equilibri ambientali di un’area che rappresenta un collegamento naturale tra zone protette di grande rilevanza conservazionista”. Ma le criticità non si fermano alla biodiversità dove mancano i monitoraggi ante operam richiesti al momento della presentazione del progetto. Tra le questioni sollevate ci sono anche la stabilità del versante, il rischio idrogeologico e gli effetti che gli interventi necessari per costruire l’impianto potrebbero avere sul territorio. Non si tratta soltanto delle contestazioni dei residenti, nel corso dell’iter autorizzativo sono arrivate anche richieste di approfondimento da parte degli organismi tecnici. Un altro fronte riguarda la reale capacità produttiva dell’impianto. i contestatori mettono in discussione l’adeguatezza degli studi sul vento che in modo contraddittorio rispetto alla pubblica utilità del progetto, sono stati invece secretati al pubblico. Al presidio erano presenti anche il referente dell’ecomuseo del casentino e il presidente dell’associazione i cammini di francesco in casentino, che hanno manifestato forte preoccupazione per le possibili ricadute sul territorio. a essere in discussione, infatti, non sarebbe soltanto il paesaggio del crinale, ma anche il patrimonio di percorsi storici e naturalisti lungo la terza tappa del cammino di francesco via toscana che vede tanta affluenza di pellegrini percorrere proprio la viabilità interessata dal progetto eolico Londa. La mobilitazione, intanto, non sembra destinata a fermarsi nella convinzione che esistono alternative per le rinnovabili senza consumo di suolo. Se la transizione non è ecologica, non è transizione, ma speculazione e devastazione ambientale e paesaggistica. Olivier Turquet

URGENTE UN TAVOLO PER IL CONFRONTO PUBBLICO A LIVORNO Dal porto di Livorno ci giunge una notizia importante: uno sciopero dei lavoratori portuali ha impedito il carico di un grande quantitativo di armi e mezzi militari su una nave con bandiera statunitense. È accaduto tra 4 e 6 novembre, giornate in cui ha sostato in porto la portaveicoli «Alliance Norfolk». Lo sciopero è stato dichiarato dall’Unione Sindacale di Base (Usb) e sostenuto dal Gruppo Autonomo Portuali (Gap). La nave è ripartita in direzione di Tangeri, Marocco, senza aver compiuto le operazioni programmate. Per conoscere la reale natura del carico e la sua destinazione si è mosso anche il sindaco di Livorno Luca Salvetti (indipendente di centro-sinistra), che ne ha chiesto conto a Prefettura (da pochi giorni retta dal viceprefetto Edoardo Lombardi) e Autorità di sistema portuale del Mar Tirreno settentrionale (di cui è presidente Davide Gariglio, ex deputato PD ed ex commissario della stessa ADSP). Nel momento in cui scriviamo (9 novembre 2026), alla richiesta del sindaco non hanno risposto né la Prefettura, né l’Autorità portuale. Il porto di Livorno è da tempo teatro di forti proteste da parte dei lavoratori e delle associazioni locali. Ve ne sono state nel maggio 2024 al passaggio della nave «Ocean Jazz» (https://www.weaponwatch.net/2024/05/12/armamenti-usa-da-livorno-verso-la-prossima-guerra/), nel settembre 2024 (nave «Overseas Sun Coast»), nel maggio 2025 (nave «SLNC Severn» che aveva portato Caterpillar per l’esercito israeliano https://www.weaponwatch.net/2025/09/15/le-navi-di-jp-morgan-che-portano-i-caterpillar-a-israele/ ), nel settembre 2025 (nave «ZIM Virginia»), nell’aprile 2026 (nave «Freeberg»). Crediamo che sia giunto il momento per una riflessione pubblica sulle violazioni della legge 185/1990 e del Trattato internazionale sul commercio delle armi (noto anche come ATT Arms Trade Treaty), che impongono autorizzazioni anche per il transito sul territorio italiano di armamenti provenienti e destinati a paesi terzi, e altresì vietano di consentire il transito verso paesi in guerra o dove si possano commettere o si commettano gravi violazioni del diritto internazionale o crimini contro l’umanità. Tanto più è necessario il confronto pubblico, in quanto il Consiglio comunale di Livorno nell’ottobre 2025 ha ripreso e rafforzato una precedente mozione approvata nel 2021, in cui tra l’altro si impegna il sindaco – un rappresentante del quale siede nel Comitato di gestione dell’Autorità portuale livornese, attualmente nella persona dell’ex comandante Nerio Busdraghi ­– a «intraprendere tutte le azioni necessarie per impedire l’utilizzo di infrastrutture civili e militari del nostro comune per la movimentazione di armamenti destinati a paesi in conflitto, nel rispetto della legge 185/90». > Invitiamo il Comune di Livorno, i rappresentanti delle autorità che vigilano > sul porto,tutte le organizzazioni dei lavoratori, le associazioni locali > contro la guerra a organizzare un incontro pubblico sul tema del rispetto > della legge 185/1990, con la prospettiva di dar vita al progetto “Livorno > porto di pace”. È un invito che l’osservatorio the Weapon Watch rivolge in > coerenza con l’“appello” recentemente pubblicato (www.weaponwatch.net e sulla > pagina FB di Weapon Watch). Di seguito abbiamo raccolto i più recenti episodi di tali violazioni registrate nel porto di Livorno. LA PRIMA NAVE Nei giorni tra 22 e 24 ottobre 2026 staziona nel porto di Livorno il cargo con bandiera portoghese «Sunaid X». Caricherà container pieni di armamenti. Non ci risulta che nessuna agenzia o spedizioniere abbia mai richiesto alcuna autorizzazione per questi trasferimenti, pienamente ricadenti – a nostro parere – sotto gli obblighi della legge 185/1990. Si tratta di tre contenitori con insegna della compagnia Hapag-Lloyd: – il primo HAMU 1591197 è un container ‘high cube’ da 40’, è stato riempito alla fine di agosto a Norfolk (USA), poi spedito per mezzo di tre navi e passato per altrettanti porti intermedi (Anversa, Le Havre e per ultimo Tangeri, importante porto di transhipment in Marocco), prima di arrivare a Livorno. Destinazione finale del contenitore: Augusta, in Sicilia; – il secondo HLBU 3682001 è un container ‘general purpose’ da 20’, è stato riempito anch’esso a Norfolk una settimana dopo il primo, e poi ha seguito la stessa rotta ma saltando il passaggio di Le Havre; – il terzo UACU 8522930 è anch’esso un ‘general purpose’ ma da 40’, viene spedito da Norfolk a metà settembre, passa da Tangeri e giunge a Livorno circa un mese dopo. «Sunaid X» (IMO 9358539, in precedenza anche «Vega Stockholm» e «Max Pride») è sempre stata gestita da Kontor 17, una piccola società armatoriale di Amburgo. Tutti e tre i contenitori vengono caricati a Livorno su «Sunaid X» per il porto di Augusta, poi su camion portati a Catania, meta finale la US Naval Base di Sigonella. Da notare che l’intera catena logistica, dallo stabilimento Ultra Maritime di Columbia City, Indiana, fino alla base di Sigonella, è stata organizzata sotto la regia di Maersk e Hapag-Lloyd, che com’è noto hanno stretto dal 2025 un’alleanza di vessel sharing anche sulla rotta transatlantica. Rispettivamente i tre contenitori sono stati caricati su: – «Maersk Kansas, «Amalthea», «Dublin Express», «BSG Bonaire», «Sunaid X»; – «Maersk Columbus», «Kassiakos», «AS Nina», «Sunaid X»; – «Maersk Tennessee», «Dubai Express», «BSG Bonaire», «Sunaid X». Hanno compiuto dunque la traversata atlantica su navi di Maersk, sulla rotta Norfolk-Anversa, poi da Anversa a Tanger MED (dove Maersk ha una presenza storica) e Livorno con logistica gestita da Hapag, su navi di armatori/gestori tedeschi o greci. Tutte la navi utilizzate erano di classe Panamax, cioè con portata di 4-5.000 TEU, tranne la piccola feeder «Sunaid X» da 700 TEU impiegata da Livorno ad Augusta. Le informazioni sulla merce nei container sono arrivate solo dopo la partenza di «Sunaid X» da Livorno. Si trattava di sono-boe antisommergibile, prodotte da Ultra Maritime, società americana con sede a Braintree, Massachusetts, proprio in questi giorni acquisita da Lockheed Martin per la notevole cifra di 3,45 miliardi di dollari. Le sono-boe sono dispositivi radioacustici “sacrificabili” usati nella lotta antisommergibile, lanciati da velivoli, dotati di paracadute e posizionabili sottacqua a profondità variabili. Probabilmente quelle inviate a Sigonella erano del modello AN/SSQ-53H, di cui Ultra Maritime si è aggiudicata la fornitura alla US Navy con un contratto da 100 milioni di dollari nel settembre 2024. Schema di impiego delle sono-boe di Ultra Maritime nella lotta anti-sommergibile (Fonte: https://umaritime.com/) I mezzi maggiormente impiegati per il dispiegamento di teatro delle sono-boe sono i Boeing P-8 Poseidon. La Marina USA dispone di circa 120 Poseidon, alcuni basati in Sicilia. Nell’aprile 2026 il sito ItalMilRadar ha rilevato il volo di un Poseidon tra Aqaba e Sigonella, di ritorno da una missione in Medio Oriente di lungo raggio: ha infatti coperto due volte la distanza di 2.900 km, già oltre gli abituali limiti operativi dell’aereo (2.200 km, con 4 ore di stazionamento nella zona operativa). Una conferma – se ce ne fosse bisogno – che la presenza delle basi militari americane in Italia è strumentale alla proiezione militare statunitense su tutto il Mediterraneo, il Mar Rosso, il Medio Oriente, il Mar Nero, i Balcani; e non alla difesa dei confini nazionali italiani. Il vano bombe di un Boeing P-8 Poseidon della Marina USA (il lancio delle boe sonar avviene dalle bocche bordate di rosso). Il magazzino delle boe sonar all’interno di un Boeing P-8 Poseidon (fonte: US Navy). LA SECONDA NAVE È la «Alliance Norfolk», una vehicle carrier con bandiera USA, capacità 6.100 auto, in servizio dal 2007 e gestita dai norvegesi di Hoegh Autoliners. È arrivata a Livorno il 4 novembre, proveniente dal porto industriale di Aqaba, in Giordania, per caricare una cinquantina di mezzi pesanti militari americani già preparati sul Molo Italia. Come tutti sanno, la grande base militare di Camp Darby, nell’immediato entroterra livornese, è uno dei maggiori depositi al mondo di materiale a disposizione dell’Esercito USA. I veicoli destinati a salire sulla «Alliance Norfolk» erano negli hangar di Camp Darby, da cui sono usciti su bisarche per compiere un tragitto di 9-10 km per arrivare in porto attraverso le strade cittadine. Non sono passati inosservati. Tra i mezzi si notavano almeno un centro operativo su camion per l’IBCS (il sistema di comando in battaglia per la difesa aerea e missilistica integrata IAMD, prodotto da Northrop Grumman), autocarri tattici pesanti Oshkosh HEMTT e trattori militari Oshkosh M1070, progettati per il trasporto di carri armati e altri veicoli corazzati pesanti. Veicoli militari USA preparati all’imbarco al Molo Italia di Livorno, il 4 novembre 2026 Non è chiara quale fosse la loro destinazione, non ci sono notizie ufficiali. In porto è brevemente circolata la fake news Quel che è certo è che «Alliance Norfolk» è da mesi impiegata su una rotta pendolare tra il Norfolk International Terminal – uno dei terminal militari più importanti della costa est americana – e il Mar Rosso. Prima del blocco di Hormuz si spingeva anche nel Golfo Persico, ora si ferma nel porto giordano di Aqaba, che – come abbiamo già notato sopra – è oggi un punto nevralgico per la proiezione degli USA in Medio Oriente. La logistica di «Alliance Norfolk» è stata per un paio d’anni direttamente di Maersk, per poi passare a Hoegh Autoliners, grande operatore ro-ro di cui è socio di minoranza Emanuele Grimaldi. Hoegh gestisce una quarantina di ro-ro specializzati nel trasporto auto, quesi tutti sotto bandiera norvegese. «Alliance Norfolk» è uno dei tre traghetti operati da Hoegh con bandiera USA, necessaria per partecipare ai ricchi appalti del Pentagono.

Consueto sabato di pace in piazza Carignano. Siamo arrivati alla 245ma Presenza, più di quattro anni dall’inizio della guerra in Ucraina. La guerra fa parte della natura umana, questo viene detto. Noi rispondiamo No, la guerra non fa parte della natura umana, piuttosto è il cambiamento a far parte della sua natura. In piazza è stata anche annunciato l’allestimento in piazza Castello di una tenda per dare spazio fisico a tutti quelli che in queste settimane si stanno muovendo e mobilitando contro il carovita e le guerre. La tenda si chiama “Casa del popolo in lotta contro guerre e carovita” a cui tutti e tutte sono chiamate a partecipare, visitare, contribuire. “Entra, confrontati e partecipa” questo lo slogan che accompagna l’iniziativa. Proposta cinematografica: Il Figlio del secolo, una miniserie tratta dall’omonimo romanzo di Antonio Scurati del 2018 che racconta un frammento della vita di Benito Mussolini.   Sara Panarella

Sono le due del pomeriggio di sabato 7 novembre e a Santa Ana, cittadina nel sud della California, il sole risplende in cielo e sui marciapiedi del lungo corso centrale: sta per iniziare la Noche De Altares, un evento patrocinato dal Comune e dal Centro di Cultura Messicana. Le famiglie, insieme a varie organizzazioni sociali e culturali del territorio, allestiscono altari in ricordo dei propri cari; accanto alle foto dei defunti vengono deposti oggetti loro appartenuti, il cibo favorito e tantissimi tageti – i piccoli garofani arancioni che molti conoscono come il fiore decorativo di Halloween, ma che in verità possiede tutt’altra storia. Mi aiuta a scoprire l’usanza di onorare i morti Cat, una discendente del popolo Ñuu Savi (popolo della pioggia), per parte di madre, e di quello Zapoteco (popolo delle nubi), per parte di padre, entrambi originari dello Stato messicano di Oaxaca. La pratica non era una cosa pubblica e non avveniva nemmeno a novembre (fu un’imposizione dei dominatori spagnoli che importarono la propria festa); i mesi dei morti erano agosto e settembre. I riti non duravano pochi giorni, ma erano suddivisi in due cicli di venti giorni l’uno. Le famiglie allestivano l’altare in casa e attraverso di esso sostenevano il proprio caro nel viaggio attraverso il mondo sotterraneo. Lo aiutavano dandogli energia, che veniva presa dal sole attraverso i tageti, dal cibo e, ovviamente, dal ricordarlo e dimostrargli affetto. Procedo per la via incantata: quanta cura vedo nella disposizione perfetta di immagini, fiori, disegni, oggetti! E non manca quel pizzico di ironia che aiuta a vivere il lutto e rende il vivere di chi resta più leggero. Ecco che sono arrivata al luogo del mio appuntamento, ossia la macchina di Hind Rajab. Cat mi aveva preparato, avvisandomi che l’impatto emotivo sarebbe stato forte: in molti negli anni scorsi, quando si sono trovati di fronte all’installazione del veicolo trivellato dai 335 colpi sparati dall’esercito israeliano sono scoppiati a piangere. La bimba, coronata dalla sua capigliatura leonina, sorride serena e sembra guardarci tutti con benevolenza. Le si avvicina timidamente una coetanea; è una piccola Catrina vestita di rosso; allunga una mano e con delicatezza tocca la macchina. L’altare che Cat e altri attivisti hanno allestito per ricordare i morti del genocidio tuttora in corso a Gaza non dimentica nessuno: ci sono i bambini, le loro mamme e i loro papà, le sorelle, i fratelli, i nonni, i giornalisti, i cameramen, i dottori e tutto il personale medico, i prigionieri politici. Il fiume di gente, quando vi arriva davanti, rallenta: legge i loro nomi e ne osserva i volti che sorridono dalle fotografie. Questa non è una festa commerciale e non si vedono turisti a passeggio, ma famiglie locali, per lo più di origine nativa; queste persone allegre, travestite e truccate sono i discendenti dei popoli che vivevano in queste terre prima che arrivassero gli europei. Sono i sopravvissuti di massacri e violenze, di umiliazioni e sopraffazioni. Oggi hanno adottato un popolo che vive a migliaia di chilometri di distanza perché sanno che sta subendo e soffrendo la medesima tragedia e lo stanno rendendo partecipe di uno dei riti più sacri che conoscono: è il loro modo di aiutare i palestinesi e dargli forza. Cat mi spiega che l’occasione di confrontarsi con un popolo che sta vivendo un dramma esistenziale crea un sodalizio speciale e aiuta le nuove generazioni a crescere in consapevolezza, a porsi domande sulle proprie origini, sui valori che hanno costituito le civiltà native, diversi dalla cultura che è stata loro imposta e da recuperare attraverso un processo di elaborazione creativa: “Nel sostenere la lotta del popolo palestinese risvegliamo anche la nostra coscienza. Credo che i miei antenati possano essere orgogliosi di ciò che stiamo facendo; non ci siamo dimenticati di loro.” Questa festa, ridondante di vita e colore, foriera di amore e vita, è la testimonianza che sono stolti e illusi quanti credono di poter cancellare la memoria di un popolo. Il messaggio posto al centro dell’altare è chiaro: “La Resistencia de unos es la Resistencia de todos”. La festa si anima di ora in ora. Stiamo attendendo il tramonto, perché solo allora passerà la figura simbolica della Catrina e si potranno accendere le candele. Eccola che si avvicina; le fanno largo degli uomini ed è scortata dai mariachi. “Catrina”, mi spiega la mia mentore, “non fa parte del rito originario, come forse non lo erano le candele che servivano per illuminare; è nata come un’operazione culturale dell’artista José Guadalupe Posada all’inizio dello scorso secolo per prendere in giro i ricchi, che davanti a lei diventano uguali agli altri, ma è così piaciuta che è entrata nel folclore del rito e oggi tutte le donne, grandi e piccole, amano travestirsi da Catrina”. “E le candele?” domando io. “Quelle servono più a noi, a mantenere la presa sull’obiettivo, a non mollare,” mi risponde Cat sorniona. In pochi minuti gli altari si illuminano; quello dei palestinesi, con Hind che sembra una stellina appoggiata sul tettuccio della macchina, brilla più che mai, anche grazie alla simpatica scritta Free Palestine fatta di lampadine stile anni Sessanta e alimentata da batterie. L’hanno portata gli amici del banner drop di Long Beach – una sera a settimana da qualche tempo si fa la protesta notturna calando la scritta luminosa dal ponte dell’autostrada. L’aria si sta riempiendo d’incenso e i tamburi hanno iniziato a suonare, da qui in poi non è più lecito raccontare; tutto può accadere a chi si metterà in gioco, ma non c’è da averne paura, qui non si ricerca il brivido dell’horror per farci spaventare tanto da rimanerne senza fiato, senza energia. Nel Dia De Los Muertos si dà e si riceve amore. Per correttezza ricordo che la stessa Halloween, che oggi vediamo vanificata in brutti gadget da supermercato e violentata nel suo profondo, in verità ha nobili origini: era una festa celtica testimone di ritualità ancora più antiche. Pressenza le ha dedicato un articolo qualche anno fa, ma sempre attuale, che potete leggere a questo indirizzo https://www.pressenza.com/it/2022/10/halloween-la-vera-storia-di-una-festa-antichissima-2/.           Marina Serina

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di Tareq S. Hajjaj,  Mondoweiss, 9 novembre 2026.   Tre bambini e una donna hanno perso la vita nella zona centrale di Gaza dopo che forti piogge hanno causato il crollo di un terrapieno di sabbia sulle tende delle famiglie sfollate. Il terrapieno di sabbia che è crollato su una tenda a Deir al-Balah, uccidendo quattro persone. Quando Tahrir Nabhan, sua sorella e i loro tre figli sono andati a dormire in una tenda accuratamente montata ai piedi di una collina sabbiosa a Deir al-Balah, pensavano che la collina avrebbe fatto da barriera naturale, proteggendoli dalla pioggia battente e dai torrenti che accompagnano le tempeste invernali. Ma si è verificata una frana inaspettata e l’argine di sabbia è crollato sulle tende sottostanti, uccidendo Tahrir Nabhan e i tre bambini e ferendone altri. I vicini si sono precipitati sul posto ma si sono trovati di fronte a uno spettacolo terrificante: enormi cumuli di sabbia che ricoprivano le tende con le persone che avevano dormito al loro interno. I testimoni hanno raccontato di essere rimasti inizialmente paralizzati dallo shock, incapaci di reagire di fronte alla portata del disastro. Alla fine, hanno iniziato a scavare a mani nude, estraendo i corpi dei propri cari che erano morti soffocati, sepolti sotto la sabbia. Non appena altri vicini sfollati si sono resi conto di ciò che era accaduto, si sono precipitati verso le tende sepolte per dare una mano, senza alcun attrezzo a disposizione. «Abbiamo scavato a mani nude e li abbiamo tirati fuori», ha raccontato Mustafa al-Masri. «Quando li abbiamo raggiunti, abbiamo trovato un’intera famiglia colpita nel sonno, sotto le coperte. Improvvisamente, questi enormi blocchi di sabbia sono caduti su di loro, soffocandoli mentre dormivano». La Protezione Civile ha riferito che la morte di quattro palestinesi, avvenuta in seguito al crollo di una massa di sabbia sulle tende delle famiglie sfollate, ha costituito un tragico incidente che riflette i pericoli affrontati da migliaia di sfollati costretti a cercare riparo in tende che non offrono gli standard minimi di protezione e sicurezza. Mahmoud al-Jamal, 45 anni, un parente della famiglia Nabhan, ha raccontato che le vittime si erano riunite in una notte fredda e piovosa per riscaldarsi insieme e condividere alcuni dolci. Al-Jamal afferma che la famiglia era stata sfollata dal nord di Gaza ed era rimasta nel sud perché non voleva subire un altro sfollamento e temeva che la guerra potesse riprendere. «Questa tragedia si ripeterà», ha detto al-Jamal. «La vedremo in molti campi profughi. Una tenda non protegge le persone. Non è una casa, né un rifugio sicuro per le famiglie sfollate». Venerdì sera, la prima di molte tempeste invernali ha raggiunto la Palestina, portando forti piogge nella Striscia di Gaza. Secondo le informazioni diffuse dall’Ufficio Stampa del Governo, 70.000 tende sono state completamente allagate nelle prime 12 ore della tempesta. Sono crollati anche decine di muri, causando feriti, alcuni dei quali gravi.  Nei campi profughi in diverse parti della Striscia di Gaza, le piogge hanno allagato interi insediamenti che attualmente ospitano centinaia di famiglie. Le acque alluvionali hanno spazzato via le tende, inzuppando tutto ciò che si trovava all’interno. Alcuni bambini sono stati sorpresi dalle inondazioni mentre dormivano, mentre si vedevano uomini camminare nei campi con l’acqua che arrivava a metà del loro corpo. Ahmed Siyam, portavoce della Protezione Civile di Khan Younis, descrive gli sforzi compiuti dalle autorità competenti di Gaza per mitigare l’impatto delle tempeste invernali e delle piogge sui residenti, in particolare su coloro che vivono nelle tende. Ma parla in un contesto di gravi carenze. Queste difficoltà esistevano già prima della guerra genocida, sebbene su scala molto più ridotta. Dopo la guerra, ha affermato, la situazione è diventata completamente diversa. A Khan Younis, ad esempio, la Protezione Civile opera con soli due veicoli antincendio per coprire più di un milione di sfollati nella zona. «A seguito della guerra genocida scatenata dall’occupazione israeliana contro la Striscia di Gaza, circa l’80% dei centri, dei veicoli, delle attrezzature e dei macchinari della Protezione Civile è stato distrutto. Ora stiamo lavorando con attrezzature estremamente deteriorate e gran parte di ciò che rimane non è più idoneo all’uso”, ha detto Siyam. Al-Mawasi, ha spiegato Siyam, manca delle infrastrutture necessarie ed era principalmente un’area agricola prima della guerra. “Stiamo parlando di interi campi sommersi, tende completamente spazzate via dalla pioggia e acqua che si accumula all’interno delle tende fino a superare i 50 centimetri di altezza”, ha detto. “Questo significa un’inondazione totale.” «Non sappiamo più dove andare» Sul luogo del crollo, Umm Abdullah al-Sahhar, 51 anni, ricorda che meno di dieci minuti dopo l’inizio della pioggia, la sabbia è crollata sulla tenda dei suoi vicini, uccidendoli. All’interno della sua tenda, la sabbia le era arrivata fino al collo. «Cosa si prova a trovarsi faccia a faccia con la morte? Quei momenti sono stati insopportabili. Non augureremmo a nessuno di viverli», ha detto al-Sahhar. Racconta di come suo figlio abbia cercato di tirare fuori la sua famiglia da sotto la sabbia che cadeva, ma non sia riuscito a liberarli prima che arrivassero altri in aiuto. Insieme, sono riusciti a tirare fuori al-Sahhar, sua figlia e suo nipote, tutti rimasti sepolti sotto la sabbia in seguito al crollo dell’argine. Umm Abdullah al-Sahhar, 51 anni, ricorda il momento in cui la sabbia l’ha ricoperta fino al collo all’interno della sua tenda. «A quest’ora del giorno, i miei figli e i bambini che ieri sera sono rimasti sepolti sotto la sabbia di solito si riunivano e giocavano davanti alle nostre tende», ha detto. «Siamo fuggiti da ogni dove, in cerca di riparo dalla pioggia e dall’esercito israeliano, che ci ha costretti allo sfollamento e ci ha portato via le nostre case. Non sappiamo più dove andare per proteggerci da tutta questa morte». A suo dire, quanto accaduto è stato equivalente alla guerra che hanno sopportato per tre anni. «Abbiamo assistito a cose orribili, tra cui abbiamo affrontato la morte più e più volte». Ritorno al punto di partenza: una tragedia ricorrente Naji Imran, un palestinese sfollato che vive ad al-Mawasi, a Khan Younis, ha visto l’acqua allagare la sua tenda durante la tempesta. Racconta che il disastro non ha colpito solo la sua famiglia, poiché anche decine di tende vicine sono state sommerse. È stata una catastrofe su vasta scala. Sottolinea che ogni tempesta invernale comporta un’altra prova per le famiglie sfollate, distruggendo le loro tende, allagando i loro averi e lasciandoli quasi senza nulla. È un’altra battuta d’arresto che sono costretti a subire ripetutamente per tutto l’inverno. «Ogni volta torniamo al punto di partenza», ha detto Imran. «La nostra tenda, che è la nostra casa e il nostro rifugio, viene distrutta. Ci vogliono settimane perché i nostri materassi si asciughino completamente e non possiamo più usarli. Il nostro cibo, i vestiti, la biancheria da letto e tutto ciò che abbiamo conservato all’interno della tenda viene improvvisamente spazzato via dall’allagamento causato da piogge che potrebbero essere durate solo un’ora, qualcosa per cui nessuno può prepararsi». In attesa della prossima tempesta Nelle tende e negli altri centri di accoglienza, tutti lavorano freneticamente. Le madri recuperano i propri effetti personali inzuppati dalla pioggia e li stendono in luoghi soleggiati ad asciugare. Padri e bambini si affaccendano intorno alle tende, piantando chiodi aggiuntivi per rinforzare le strutture in vista della prossima tempesta. Dina Abdul Rahman, 35 anni, vive in una tenda ad al-Zawayda, nella zona centrale di Gaza, con i suoi quattro figli. Suo marito è stato ucciso durante la guerra. Ha trascorso l’intera notte a vegliare sui suoi figli, temendo che potessero annegare sotto la pioggia. Ha raccontato che la sua tenda si allaga ogni inverno, quindi trascorre la stagione delle piogge rimanendo sveglia tutta la notte per assicurarsi che i suoi figli non anneghino e raccogliendo gli effetti personali rimasti dopo ogni tempesta. «Quando la pioggia si abbatte improvvisamente sulle nostre teste, mi concentro sulla protezione dei miei figli e lascio tutto il resto alle spalle. Una volta che smette di piovere, controllo cosa è rimasto intatto e cosa è andato distrutto», ha detto. «L’inverno non è nemmeno iniziato del tutto. Siamo ancora a novembre. Il vero inverno arriverà più avanti. Cosa faremo allora? Rimarremo nelle nostre tende, congelandoci e morendo per il freddo e per le inondazioni?» Quando Abdul Rahman sente che dei bambini sono annegati mentre dormivano, non può smettere di chiedersi: «E se questo accadesse ai miei figli? È del tutto possibile. E se accadesse mentre dormiamo? Come potrei mai perdonarmi di non essere riuscita a proteggerli?”, ha detto. Spiega che questa è diventata la vita all’interno di una tenda e che c’è ben poco che lei possa fare per cambiarla. Finché continueranno a vivere nelle tende, dice, rimarranno esposti a ogni pericolo. La pioggia, che un tempo speravano arrivasse, è diventata fonte di tragedia. Prima della guerra, ricorda, la gente non vedeva l’ora che piovesse perché era al sicuro nelle proprie case, guardando dalle finestre la pioggia che cadeva. Non dovevano sopportare che cadesse direttamente sulle loro teste, né dormire sotto la pioggia giorno e notte. Ora, dice, un numero crescente di persone spera che la pioggia non arrivi. https://mondoweiss.net/2026/11/gazas-displacement-camps-face-deadly-winter-storms-flooding-and-landslides/?ml_recipient=203754768924935369&ml_link=203754739323635608& utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_term=2026-11-10&utm_campaign=Catch-up Traduzione a cura di AssopacePalestina Non sempre AssopacePalestina condivide gli articoli che pubblichiamo, ma pensiamo che opinioni anche diverse possano essere utili per capire.

Spesa militare previsionale 2027: per la prima volta superati i 40 miliardi annuali di MIL€X – Osservatorio sulle spese militari italiane (*) Immagine ripresa da MIL€X – Osservatorio sulle spese militari italiane Per la prima volta la spesa militare italiana previsionale supera i 40 miliardi di euro: 40.044 milioni nel 2027, il 18% in più rispetto ai quasi 34 miliardi