Sciopero autisti
Il caso Protopapa ci dimostra una cosa: il sistema degli appalti scarica i costi
sulle spalle dei lavoratori. 80 camionisti lasciati da un giorno all’altro senza
stipendio, senza alcuna possibilità di accedere ad ammortizzatori sociali, senza
tutele, senza futuro.
Nel caso specifico di Protopapa, le linee di trasporto commesse da GLS non sono
state soppresse, ma ridistribuite ad altri. La committenza ha scelto di non
ricollocare gli autisti pur avendone la piena possibilità. Una scelta politica
precisa e che GLS tenta di giustificare nascondendosi dietro una presunta
assenza di responsabilità in solido.
Questa vicenda mette ancora una volta in luce le gravi lacune del CCNL
Logistica, Trasporto Merci e Spedizione, che per anni non ha garantito alcuna
clausola sociale a una parte fondamentale della categoria.
Per questo da San Giuliano a Sordio, fino al resto d’Italia, diciamo ancora:
sciopero.
Si cobas
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