Messico invia a Cuba petroliera con 86.000 barili per alleviare la crisi elettrica
La petroliera Ocean Mariner, battente bandiera liberiana, ha attraccato venerdì
9 gennaio nella baia dell’Avana e sabato 10 gennaio ha iniziato a scaricare
circa 86.000 barili di carburante presso la raffineria Ñico López, nel comune di
Regla.
La spedizione, proveniente dal complesso Pajaritos di Petróleos Mexicanos
(Pemex) , è destinata ad alleviare le prolungate interruzioni di corrente che
affliggono l’isola caraibica, dove numerose aree subiscono blackout di 20 ore o
più al giorno.
Gli 86.000 barili spediti dal Messico rappresentano poco più di un giorno di
deficit di petrolio greggio a Cuba, che necessita di circa 110.000 barili al
giorno per il suo fabbisogno energetico di base (di cui circa 40.000 sono
prodotti internamente). Insieme a un’altra nave, la Eugenia Gas, queste
spedizioni riflettono il tentativo del Messico di mantenere lo storico sostegno
energetico all’isola, in un momento in cui il presidente Donald Trump ha
avvertito che il governo cubano è “sull’orlo del collasso” senza il petrolio
venezuelano.
Cuba sta affrontando una profonda crisi energetica dalla metà del 2024 a causa
dei frequenti guasti alle sue vecchie centrali termoelettriche e della mancanza
di valuta estera per l’acquisto di combustibile. In soli 12 mesi , il sistema
elettrico ha subito cinque blackout totali e diversi blackout parziali.
Secondo l’Ufficio Nazionale di Statistica e Informazione (ONEI), il 60% del
combustibile consumato dall’isola è importato e, di questo totale, il 65% viene
utilizzato per alimentare le centrali termoelettriche.
Diversi studi indipendenti indicano che quasi la metà del fabbisogno di
carburante di Cuba è soddisfatto dalle importazioni di petrolio greggio da
Venezuela, Messico e, in misura minore, Russia. Tuttavia, il volume delle
forniture venezuelane è diminuito drasticamente dal 2024, passando da
circa 50.000 barili al giorno a una quantità compresa tra 10.000 e 30.000.
L’arresto del presidente Nicolás Maduro da parte degli Stati Uniti e
l’intercettazione di petroliere sanzionate minacciano di ridurre ulteriormente
questo flusso.
L’arrivo dell’Ocean Mariner è un sollievo temporaneo per Cuba, ma non risolve
la dipendenza strutturale di Cuba dalle importazioni. La minaccia di un
controllo totale degli Stati Uniti sulle vendite di petrolio greggio
venezuelano, annunciata da Trump, potrebbe mettere L’Avana “in una situazione
critica”.
Trump ha inoltre minacciato che Cuba dovrebbe “raggiungere un accordo prima che
sia troppo tardi”, senza tuttavia specificare quale tipo di accordo il Paese
dovrebbe accettare.
L’11 gennaio, ora locale, in risposta alle minacciose dichiarazioni del
presidente degli Stati Uniti, Donald Trump, il presidente cubano, Miguel
Díaz-Canel, ha affermato che Cuba è un Paese libero, indipendente e sovrano,
sottolineando che “coloro che considerano tutto come un affare, arrivando
persino a mercanteggiare con la vita delle persone, non hanno alcun diritto di
impartire ordini a Cuba”.
Díaz-Canel ha ribadito che “Cuba è una nazione libera, indipendente e dotata di
piena sovranità. Nessuno può dirci cosa fare. Cuba non attacca per prima: è
invece da 66 anni che subisce aggressioni da parte degli Stati Uniti. Non
minacciamo nessuno, ma siamo pronti a difendere la patria fino all’ultimo”.
La risposta del governo cubano sottolinea la gravità della situazione e l’alto
grado di politicizzazione delle forniture energetiche nella regione.
https://italian.cri.cn/2026/01/12/ARTI1768184239405497
https://eltiempomx.com/a/534495-buque-petrolero-mexicano-llega-a-cuba-con-86-mil-barriles-para-aliviar-crisis-electrica
Lorenzo Poli