E invece nel Mediterraneo i morti già certi sono 1000. articoli di Luca Casarini, Mediterranea, Paolo Hutter, una trasmissione di Radiotre e una canzone di Luca Faggella   Potrebbero essere 1000 le persone disperse in mare durante il ciclone Harry Nuove testimonianze raccolte da Refugees in Libya e Tunisia. È chiara la mancanza di informazioni e iniziativa da parte delle

Venezia, Riva San Biasio, Sestiere Castello: il veliero – nave scuola – Amerigo Vespucci all’ancora, mostra tutta la sua bellezza, lucido di legni, brillante di metalli, nel candore delle vele ancora dispiegate. La folla ammira dalle Fondamenta, i bambini e le bambine aspettano Capitan Uncino. Ancora Venezia, l’Arsenale: i turisti che varcano il suo trionfale ingresso governato dalle due torri, vedono l’enorme invaso protetto dalla lunga corona di mura merlate, guardano con meraviglia le gigantesche gru, visitano il Museo. Difficilmente volgono lo sguardo verso l’altro versante della Laguna dove, i pinnacoli delle abbandonate industrie chimiche e metallurgiche diventano, al tramonto, fantastici castelli di fantasmi, rivolti verso San Marco. Oggi, su quella riva paludosa di Marghera, la Fincantieri ci costruisce le navi da crociera, le stesse che i veneziani odiano. Potrei continuare a dire di bellezza e di disarmonie disarmanti, ricordando il Museo del Mare di Gaeta, ristrutturato a cura dell’Università Sapienza di Roma che, dopo averne scempiato gli antichi spazi interni, ha abbandonato il sito al volontariato e ai pochi fondi del Comune. Eppure, è bello, va visto. Ma, come nelle segnalazioni che commentiamo, nelle favole, l’incanto, la meraviglia sono apotropaici, sono funzionali a creare il clima di sospensione del giudizio, lo stupore che blocca per un attimo il pensiero e lascia senza parola. Insomma, la miscela emotiva che mantiene vivo il consenso verso le iniziative formative e di orientamento (magia delle parole cangianti…) proposte alle scuole italiane dalla Marina Militare. Aderisce al progetto della Fondazione Nave Italia (https://www.naveitalia.org/) con il brigantino Ermes, biblica arca, anche l’Istituto di Istruzione Superiore (IIS) Antonio Stradivari di Cremona che, dalla terra ferma padana imbarca i suoi giovani e i suoi violini (clicca qui per la notizia). Le intenzioni sono al solito inclusive, pacifiste, soccorrevoli: come salvare dal baratro della dispersione scolastica le migliaia di studenti naufraghi, abbandonati senza giubbotti salvavita, nello sconforto che va dalla fragilità, alla esclusione sociale e via verso la devianza della cultura del coltello e dello spaccio. Lo spiega con orgoglio il dirigente dell’istituto padano. Sembrano felici le professoresse e i professori di vedersi ancora una volta scippato il lavoro educativo, di insegnamento, di costruzione di una scuola che provi a sfidare il degrado dei quartieri periferici, lo squallore delle vite famigliari, la violenza delle strade. Le competenze non cognitive, le soft skill dell’affettività e della manualità mutualistica si imparano a bordo. E qui faccio un inciso per segnalare l’articolo di Rossella Latempa su ROARS (https://www.roars.it/le-soft-skills-a-scuola-i-fragili-e-i-metal-detector/). I progetti che presentano le scuole aderenti alla sperimentazione sulle abilità soft, ex legge 19 febbraio 2026 n. 22, di cui scrive Latempa, sono simili a quelli qui segnalati. Passate attraverso le tre fasi previste anche da Nave Italia (momento introduttivo al PNRR per un po’ di educazione economico-finanziaria; team building creativo nell’ambiguità fra le skill dell’individualismo e della cooperazione; mostra finale, ovviamente multimediale e multiverso), le attività proposte verranno giudicate da una Commessione grazie alla restituzione operata dall’INVALSI (e si stenta a crederlo, ma è proprio così). Ormai si sa, noi dell’Osservatorio contro la militarizzazione delle scuole e delle università siamo affetti da retropensiero, pensiamo che tutto questo navigare serva solo a coltivare i sogni di un lavoro dignitoso signorsì, siano ancorati a una scuola che non esiste più, fatta di aule, banchi, libri, voci che narrano, discutono, cercano. Una scuola dove si impara che – nel Seicento – il giusnaturalista olandese Grozio (Ugo de Groot), fondò il diritto del mare nell’ambito del più ampio diritto internazionale. Il mare infinito, libero da ogni contrattazione profittevole, bene di tutti, definito come inappropriabile, nel secolo in cui la proprietà privata e lo sfruttamento dell’uomo sull’uomo trovavano i loro pensatori. Una scuola dove si ricordi agli studenti che il mare nostrum, il Mediterraneo, è diventato un immenso cimitero, luogo di sepoltura anonima di migliaia di persone che nemmeno sono arrivate a popolare i nostri degradati quartieri, a gonfiare le cifre dell’abbandono scolastico. Renata Puleo, Osservatorio contro la militarizzazione delle scuole e delle università -------------------------------------------------------------------------------- Se come associazioni o singoli volete sostenerci economicamente potete farlo donando su questo IBAN: IT06Z0501803400000020000668 oppure qui: FAI UNA DONAZIONE UNA TANTUM Grazie per la collaborazione. Apprezziamo il tuo contributo! Fai una donazione -------------------------------------------------------------------------------- FAI UNA DONAZIONE MENSILMENTE Apprezziamo il tuo contributo. Dona mensilmente -------------------------------------------------------------------------------- FAI UNA DONAZIONE ANNUALMENTE Apprezziamo il tuo contributo. 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-------------------------------------------------------------------------------- Unsplash.com -------------------------------------------------------------------------------- Le notizie sul clima non sono buone. Dall’uscita dell’amministrazione Trump dagli accordi di Parigi sulle limitazioni delle emissioni e del non raggiungimento di 1,5C° di temperatura (ormai superata), all’abbandono del New Green Deal (la strategia per rendere l’Europa climaticamente neutra entro il 2050) e al conseguente smantellamento della ricerca sulla questione ambientale, dalla resistenza all’abbandono dei motori termici per le auto a quella della diffusione delle fonti rinnovabili per favorire quelle fossili e, infine, alla dura repressione nei riguardi dei movimenti giovanili che si battono per il clima. Da una parte c’è un processo di rimozione collettiva: ci si illude che non sarà possibile la scomparsa della specie, l’innovazione tecnologica sarà in grado di fronteggiarla, prima o poi. Dall’altra le lobby del fossile pronte a sfruttare fino all’ultima goccia di petrolio esistente sotto la crosta terrestre, come ha dimostrato la recente questione del Venezuela. E poi le guerre, un po’ dovunque, che contribuiscono a incrementare la produzione di CO2 e a distruggere territorio e manufatti. Bisognerebbe ricordare, quanto alla sopravvivenza della nostra specie, che i dinosauri sono vissuti (incontrastati) su questo pianeta per 160 milioni di anni, eppure scomparsi perché diventati una specie ecologicamente insostenibile. La nostra, di specie, abita questo pianeta da circa 4,5 milioni di anni, un tempo assai più breve di quello dei dinosauri che pure sembravano i padroni indisturbati del pianeta. Molti ritengono che la crisi climatica proceda secondo una tendenza lineare con cambiamenti progressivi per cui è sempre possibile intervenire con sistemi di adattamento anch’essi progressivi tali da contenere gli effetti del riscaldamento climatico. Non è così. Nei sistemi complessi (e il clima lo è) i processi di interazione tra le variabili non sono lineari e nemmeno progressivi. Succede invece che una sollecitazione porti il sistema a collassare senza alcun preavviso (è il noto “effetto farfalla”). Questi sistemi sono caratterizzati da quelli che Federico Butera (su inTrasformazione, V.14, n. 2, 2025) chiama “punti di svolta”, ovvero quei particolari stati in cui le variabili retroagiscono tra loro positivamente in modo tale da stressare l’intero sistema. Accade per esempio nel corpo umano quando, in vecchiaia, è sufficiente una modesta malattia che mette sotto stress l’intero organismo facendo collassare, uno dopo l’altro, gli altri organi pur non direttamente colpiti dalla malattia. Conosciamo abbastanza bene i motivi che stanno accelerando la crisi climatica: utilizzo di fonti fossili, consumo di suolo, allevamenti intensivi di animali, disboscamenti, intubazioni di alvei di fiumi, impermeabilizzazione di suolo, abbandono delle zone montane con conseguente migrazione di popolazione verso le coste, e poi produzione di CO2 per auto, aerei, navi da crociera, ecc. Tuttavia questi processi non solo non vengono contrastati ma si continua a incentivarli con costruzioni più o meno abusive, aumento della mobilità nelle città, costruzione di nuovi porti per navi da crociera, nuove piste per aeroporti. Il ciclone Harry non sarà l’ultimo che si abbatterà sul Mediterraneo. Già nel 2019 Filippo Giorgi (del Gruppo Intergovernativo sul Cambiamento Climatico: IPCC) avvisò che nel Mediterraneo sarebbero aumentati i medicanes, ovvero gli uragani. Questo mare risulta sempre più caldo ma ciò che produce più danni è il suo innalzamento: dal 1900 esso si è innalzato di oltre 20 cm, metà dei quali avvenuti dopo il 1993. Questi due elementi combinati (aumento della temperatura e innalzamento del livello) producono le devastazioni che abbiamo visto in Calabria, Sicilia e Sardegna. Mareggiate, onde alte fino a 9 metri e piogge abbondanti (circa 550 mm tra Ogliastra, Messina e Catanzaro in quattro giorni). La legge Galasso del 1985 tentò di porre rimedio alle costruzioni in vicinanza dei fiumi e del mare: 300 mt la distanza minima dalla linea di battigia, 150 mt da ciascuna sponda di fiume o torrente e 300 mt dalla riva dei laghi. Non è un divieto assoluto di costruire ma qualsiasi intervento in queste fasce richiede l’autorizzazione paesaggistica. In Sicilia la legge vieta di edificare a meno di 150 mt e in Sardegna a meno di 300, tuttavia in quella fascia proibita si sono consumati, dal 2006 al 2021, circa 1600 ettari di suolo. È evidente per chi ha viaggiato in treno attraversando la Calabria osservare scheletri di costruzioni in cemento disseminate a pochi metri dal mare. L’abbandono delle aree interne, con conseguente degrado dei territori, e le costruzioni sulle coste hanno reso particolarmente vulnerabili questi luoghi, esposti alla furia del mare e dei venti. Non è un fenomeno che riguarda il solo Mediterraneo, l’IPCC ha rilevato che circa 680 milioni di persone vivono attualmente nelle coste e che questo numero salirà a un miliardo verso gli anni 2050. Venendo a quanto accaduto per effetto del ciclone Harry, l’ultimo rapporto dell’Ispra ci dice che nella sola Calabria dal 2006 al 2020, su 745 chilometri di litorale calabrese 347 km hanno subito modificazioni per effetto dell’erosione costiera. La provincia di Catanzaro è quella più aggredita: il 77% delle coste alterate. E già vent’anni fa, in un documento dal titolo “Opere di ricostruzione e protezione del litorale in erosione”, un gruppo di geologi messinesi spiegava: «L’antropizzazione della pianura alluvionale ha ormai comportato la quasi totale scomparsa dell’apparato dunale retrostante, tipico della costa tirrenica della Calabria». E il naturale ripascimento delle spiagge non può avvenire, perché i torrenti a secco per la siccità, ma anche tombati dalle costruzioni e spolpati dalle attività estrattive necessarie all’edilizia, non hanno più sabbia da trascinare a valle (C. Dionesalvi su il manifesto del 25 gennaio). Purtuttavia sono richiesti alla Stato milioni di lire per poter ricostruire stabilimenti balneari e altre costruzioni distrutte dalle mareggiate quando è ormai evidente che bisogna liberare zone sempre più estese in vicinanza del mare. Costruire semmai lungomare, passeggiate a piedi o in bicicletta, stabilimenti in materiali leggeri smontabili; sistemi adattavi che non contrastino il sollevamento del mare e le sue mareggiate. In Italia sono particolarmente critiche le zone della Valle del Po e la città di Venezia. Forse, afferma Federico Butera, nel 2200, continuando a salire il livello del mare, il turismo a Venezia tornerà. Ma sarà fatto con escursioni in barca per vedere le rovine dell’antica città romana di Simena, la città scomparsa per sempre e sommersa dal mare. Purtroppo le esperienze urbane di Milano, Roma e Firenze lasciano male sperare che la grave crisi ambientale sia diventata patrimonio condiviso delle amministrazioni delle nostre grandi città. -------------------------------------------------------------------------------- Inviato anche a volerelaluna.it -------------------------------------------------------------------------------- L'articolo Harry è passato, ma è solo un avvertimento proviene da Comune-info.

Agli occhi dello Stato di Israele, la pulizia etnica dei palestinesi non è mai avvenuta perché i palestinesi non sono un popolo. […] Il tratto comune che unisce tutto l’attivismo giovanile palestinese, indipendentemente dall’affiliazione politica, è la prospettiva di un futuro migliore, sebbene i dettagli di come realizzarla debbano essere […] L'articolo Cosa vuol dire davvero “dal fiume al mare” su Contropiano.

In acque internazionali vige una legge semplice: libertà di navigazione. Nessuno Stato può imporre la propria forza oltre le dodici miglia nautiche dalla costa. È scritto nella Convenzione ONU sul Diritto del Mare. Ogni nave che solca il mare aperto risponde esclusivamente alle leggi dello Stato di bandiera: se batte […] L'articolo La legge del mare su Contropiano.