La protesta contro il caro benzina parte dagli agricoltori: i trattori bloccano le stradeDal profondo Sud fino alla capitale, gli agricoltori italiani stanno tornando in
strada a bordo dei trattori per protestare contro il caro carburante. Presidi
sono stati organizzati in diversi svincoli stradali della Sicilia, coinvolgendo
tratti della Palermo-Agrigento, lungo la Catania-Gela e nel Ragusano. Le
proteste investono anche la Calabria, dove sono previste cinque manifestazioni
in tutta la regione, mentre alle porte settentrionali di Roma è già cominciato
un presidio nazionale. Al centro delle vertenze vi è proprio l’aumento generale
del prezzo del carburante, che sta rendendo sconveniente per gli agricoltori la
stessa lavorazione dei campi. Non è sufficiente, insomma, la misura promossa da
Eni, che, su richiesta del governo, ha annunciato l’introduzione di un tetto al
prezzo di benzina e gasolio. Dopo l’annuncio di Eni, anche IP ha dichiarato che
si sarebbe mossa nella stessa direzione, mentre dall’esecutivo non paiono
arrivare interventi per tassare gli extraprofitti delle società energetiche,
nonostante l’UE abbia ricordato all’Italia che può liberamente legiferare nel
rispetto delle proprie norme nazionali.
Da giorni, il chilometro 29,7 della Statale Aurelia è un via vai di trattori e
mezzi da lavoro. Gli agricoltori hanno allestito un presidio nazionale a
Torrimpietra, in fase di completamento proprio in queste ore. Dovrebbe essere
ultimato oggi stesso e riunisce lavoratori del settore provenienti da tutto il
Paese. La protesta ruota attorno al caro carburante, che sta avendo un
dirompente effetto a cascata su tutte le attività agricole. Gli agricoltori
radunatisi nella capitale hanno lanciato un appello a tutti gli automobilisti,
invitandoli a unirsi a loro, mentre nel frattempo da Assotir, associazione di
categoria degli autotrasportatori, sono arrivate minacce di sciopero. Analoghe
richieste di confronto sono arrivate anche dalle associazioni che riuniscono i
tassisti, che stanno preparando uno sciopero in caso di mancata risposta.
Non solo agricoltori, insomma. La protesta, tuttavia, riparte proprio da quei
trattori che negli scorsi anni hanno paralizzato strade e svincoli di tutto il
Paese per protestare contro gli accordi commerciali comunitari, le politiche
agricole italiane ed europee, i mancati sussidi e, tra le varie cose, proprio il
prezzo del gasolio. Le regioni dove la protesta pare più diffusa sono Sicilia e
Calabria. Nell’isola sono stati organizzati presidi all’altezza del bivio di
Bolognetta, lungo la Palermo-Agrigento; lo stato di agitazione è stato
dichiarato da Agrisat e ha coinvolto diversi lavoratori dell’Agrigentino. La
protesta raggiungerà anche il Ponte Olivo, sulla Catania-Gela, e il mercato
ortofrutticolo di Donnalucata, in provincia di Ragusa; nello stesso capoluogo
provinciale è prevista una manifestazione il primo ottobre.
In Calabria, i presidi in allestimento sono cinque, distribuiti su tutta la
regione: da nord a sud, gli agricoltori hanno organizzato proteste tanto sullo
Ionio, nel Sibaritide, a Cariati e a Crotone, quanto sul Tirreno, a Pizzo
Calabro e a Rosarno; il 10 ottobre, invece, è prevista una manifestazione
nazionale a Cosenza. Anche in questo caso, le ragioni della protesta ruotano
attorno al caro carburante, ma gli agricoltori contestano anche «costi di
produzione insostenibili», la mancata tutela dei prodotti italiani, il «divario
tra prezzi pagati agli agricoltori e prezzi al supermercato» e i danni provocati
dalla fauna selvatica.
Mentre i presidi dei trattori iniziano a mobilitarsi, la strategia del governo è
quella di chiedere aiuto alle multinazionali del fossile. Eni ha imposto un
tetto di 1,99 euro al litro per la benzina e di 2,19 euro al litro per il
gasolio, una misura che entrerà in vigore da oggi. L’intervento sui prezzi
rimarrà in vigore per 30 giorni, ma Eni sta valutando di prorogarlo fino alla
fine dell’anno. Dopo l’annuncio del colosso del petrolio, anche IP ha annunciato
una misura analoga, specificando che il proprio tetto diminuirà
progressivamente, senza però fornire tempistiche e cifre specifiche. Resta
invece ancora sospesa la questione della tassazione degli extraprofitti, su cui
il governo si è speso tanto a parole e poco nei fatti: dopo la richiesta di
introdurre una tassa a livello comunitario, Bruxelles ha chiarito che gli Stati
membri possono già intervenire autonomamente attraverso la propria legislazione
nazionale, ma da Palazzo Chigi non si è ancora mosso nulla.
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