Dopo tutte le sperimentazioni, il Comune si arrende alla clausola di non concorrenza al carissimo People mover: di giorno, l'unica alternativa è una navetta limitata al Maggiore (a tariffa urbana, almeno), poi si cambia sulla rete ordinaria, caricandola di più passeggeri e bagagli con disagio generale. Che fregatura si è presa la città.